Số hiệu
N696AEMáy bay
Embraer ERJ-145LRĐúng giờ
13Chậm
0Trễ/Hủy
195%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Manchester(MHT) đi Philadelphia(PHL)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay AA5742
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã lên lịch | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã lên lịch | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã lên lịch | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã lên lịch | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã lên lịch | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã lên lịch | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | |||
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 7 phút | Sớm 34 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 10 phút | Sớm 34 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 7 phút | Sớm 35 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 10 phút | Sớm 26 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 5 phút | Sớm 30 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 10 phút | Sớm 26 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Sớm 2 phút | Sớm 41 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 9 phút | Sớm 34 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 18 phút | Sớm 21 phút | |
| Đang cập nhật | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Đúng giờ | ||
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 14 phút | Sớm 20 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 22 phút | Sớm 16 phút | |
| Đã hạ cánh | Manchester (MHT) | Philadelphia (PHL) | Trễ 17 phút | Sớm 20 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Manchester(MHT) đi Philadelphia(PHL)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh |
|---|
