Số hiệu
N633QXMáy bay
Embraer E175LRĐúng giờ
14Chậm
2Trễ/Hủy
096%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Seattle(SEA) đi Eugene(EUG)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay AS2238
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | |||
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | |||
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 45 phút | Trễ 26 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 26 phút | Trễ 6 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 32 phút | Trễ 10 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 19 phút | Sớm 2 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 29 phút | Trễ 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 30 phút | Trễ 9 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 31 phút | Trễ 14 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 17 phút | Sớm 4 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 23 phút | Sớm 2 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 28 phút | Trễ 10 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 40 phút | Trễ 17 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 16 phút | Sớm 5 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 28 phút | Trễ 7 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Eugene (EUG) | Trễ 25 phút | Trễ 11 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Seattle(SEA) đi Eugene(EUG)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|
| DL4149 Delta Air Lines | 08/05/2025 | 1 giờ, 16 phút | Xem chi tiết | |
| AS2281 Alaska Airlines | 08/05/2025 | 44 phút | Xem chi tiết | |
| DL3855 Delta Air Lines | 08/05/2025 | 47 phút | Xem chi tiết | |
| AS124 Alaska Airlines | 08/05/2025 | 46 phút | Xem chi tiết | |
| AS2024 Alaska Airlines | 08/05/2025 | 46 phút | Xem chi tiết | |
| DL4124 Delta Air Lines | 08/05/2025 | 50 phút | Xem chi tiết |
