Số hiệu
B-18772Máy bay
Boeing 777-FĐúng giờ
7Chậm
3Trễ/Hủy
185%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Seattle(SEA) đi Taipei(TPE)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay CI5381
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Sớm 13 phút | Sớm 16 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 9 phút | Trễ 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 3 phút | Trễ 5 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 30 phút | Trễ 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 20 phút | Trễ 18 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 51 phút | Trễ 37 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Sớm 8 phút | Sớm 6 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 5 phút | Sớm 1 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 47 phút | Trễ 49 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 21 phút | Đúng giờ | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 11 phút | Trễ 26 phút | |
| Đã hạ cánh | Seattle (SEA) | Taipei (TPE) | Trễ 19 phút | Trễ 4 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Seattle(SEA) đi Taipei(TPE)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|
| JX31 Starlux | 30/05/2025 | 12 giờ, 40 phút | Xem chi tiết | |
| CI21 China Airlines | 30/05/2025 | 12 giờ, 55 phút | Xem chi tiết | |
| BR23 EVA Air | 30/05/2025 | 12 giờ, 20 phút | Xem chi tiết | |
| DL69 Delta Air Lines | 30/05/2025 | 13 giờ | Xem chi tiết | |
| BR25 EVA Air | 29/05/2025 | 12 giờ, 20 phút | Xem chi tiết | |
| BR633 EVA Air | 29/05/2025 | 12 giờ, 35 phút | Xem chi tiết | |
| CI5261 China Airlines | 27/05/2025 | 12 giờ, 40 phút | Xem chi tiết | |
| CI5281 China Airlines | 26/05/2025 | 14 giờ | Xem chi tiết | |
| BR637 EVA Air | 26/05/2025 | 12 giờ, 29 phút | Xem chi tiết | |
| CI5235 China Airlines | 23/05/2025 | 14 giờ | Xem chi tiết |
