Số hiệu
D-AIRRMáy bay
Airbus A321-131Đúng giờ
14Chậm
0Trễ/Hủy
0100%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Munich(MUC) đi Krakow(KRK)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay LH1622
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | |||
| Đã lên lịch | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | |||
| Đã lên lịch | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | |||
| Đã lên lịch | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | |||
| Đã lên lịch | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | |||
| Đã lên lịch | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | |||
| Đã lên lịch | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | |||
| Đang bay | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 31 phút | --:-- | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 28 phút | Trễ 6 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 27 phút | Trễ 2 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 19 phút | Sớm 3 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 27 phút | Trễ 3 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 21 phút | Sớm 1 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 15 phút | Sớm 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 18 phút | Đúng giờ | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 7 phút | Sớm 12 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 24 phút | Trễ 3 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 24 phút | Trễ 1 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 19 phút | Đúng giờ | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 21 phút | Trễ 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Munich (MUC) | Krakow (KRK) | Trễ 19 phút | Trễ 2 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Munich(MUC) đi Krakow(KRK)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|
| LH1626 Lufthansa | 17/05/2025 | 1 giờ, 20 phút | Xem chi tiết | |
| EN8342 Air Dolomiti | 16/05/2025 | 1 giờ, 20 phút | Xem chi tiết | |
| LH1620 Lufthansa | 16/05/2025 | 1 giờ, 20 phút | Xem chi tiết |
