Số hiệu
9M-RAMMáy bay
Airbus A320-251NĐúng giờ
10Chậm
3Trễ/Hủy
092%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Kuala Lumpur(KUL) đi Medan(KNO)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay AK393
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã lên lịch | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | |||
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 26 phút | Trễ 4 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 47 phút | Trễ 24 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 34 phút | Trễ 15 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 30 phút | Trễ 13 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 39 phút | Trễ 16 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 23 phút | Trễ 9 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 11 phút | Sớm 9 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 11 phút | Sớm 10 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 11 phút | Sớm 14 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 18 phút | Sớm 1 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 12 phút | Sớm 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Kuala Lumpur (KUL) | Medan (KNO) | Trễ 47 phút | Trễ 28 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Kuala Lumpur(KUL) đi Medan(KNO)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh |
|---|
