Số hiệu
N609NKMáy bay
Airbus A320-232Đúng giờ
12Chậm
0Trễ/Hủy
195%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Myrtle Beach(MYR) đi Pittsburgh(PIT)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay NK2756
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | |||
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | |||
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | |||
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 2 phút | Sớm 13 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 5 phút | Sớm 21 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 5 phút | Sớm 14 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 4 phút | Sớm 17 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 9 phút | Sớm 6 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Đúng giờ | Sớm 19 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 1 phút | Sớm 18 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 5 phút | Sớm 13 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 3 phút | Sớm 16 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Sớm 7 phút | Sớm 25 phút | |
| Đã hạ cánh | Myrtle Beach (MYR) | Pittsburgh (PIT) | Trễ 3 giờ, 5 phút | Trễ 2 giờ, 52 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Myrtle Beach(MYR) đi Pittsburgh(PIT)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|
| G41105 Allegiant Air | 03/06/2025 | 1 giờ, 30 phút | Xem chi tiết | |
| G43683 Allegiant Air | 02/06/2025 | 1 giờ, 31 phút | Xem chi tiết | |
| G42768 Allegiant Air | 31/05/2025 | 1 giờ, 30 phút | Xem chi tiết | |
| G42734 Allegiant Air | 31/05/2025 | 1 giờ, 30 phút | Xem chi tiết | |
| RVJ1980 Aircraft Management Group | 27/05/2025 | 1 giờ, 11 phút | Xem chi tiết | |
| WEJ42 WEJET | 24/05/2025 | 1 giờ, 20 phút | Xem chi tiết |
