Số hiệu
N7726AMáy bay
Boeing 737-7BDĐúng giờ
10Chậm
1Trễ/Hủy
287%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Tulsa(TUL) đi St. Louis(STL)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay WN1431
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | |||
| Đã lên lịch | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | |||
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | |||
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 18 phút | Sớm 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 32 phút | Trễ 50 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 26 phút | Sớm 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 11 phút | Sớm 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 11 phút | Sớm 15 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 1 giờ, 17 phút | Trễ 39 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 35 phút | Sớm 2 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 20 phút | Sớm 13 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 15 phút | Sớm 18 phút | |
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 11 phút | Sớm 16 phút | |
| Đã hủy | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | |||
| Đã hạ cánh | Tulsa (TUL) | St. Louis (STL) | Trễ 20 phút | Sớm 8 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Tulsa(TUL) đi St. Louis(STL)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|
| WN4611 Southwest Airlines | 08/06/2025 | 1 giờ, 20 phút | Xem chi tiết | |
| WN4051 Southwest Airlines | 07/06/2025 | 1 giờ, 15 phút | Xem chi tiết | |
| WN287 Southwest Airlines | 05/06/2025 | 1 giờ, 15 phút | Xem chi tiết | |
| WN1981 Southwest Airlines | 03/06/2025 | 1 giờ, 15 phút | Xem chi tiết | |
| WN758 Southwest Airlines | 02/06/2025 | 1 giờ, 15 phút | Xem chi tiết | |
| K5437 DHL Air | 31/05/2025 | 57 phút | Xem chi tiết | |
| CNS303 PlaneSense | 31/05/2025 | 1 giờ, 24 phút | Xem chi tiết |
