Số hiệu
N255WNMáy bay
Boeing 737-7H4Đúng giờ
12Chậm
2Trễ/Hủy
677%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Houston(HOU) đi Dallas(DAL)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay WN40
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | |||
| Đang bay | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | --:-- | ||
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 2 giờ, 14 phút | Trễ 1 giờ, 37 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 9 phút | Sớm 6 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 51 phút | Trễ 20 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 1 giờ, 4 phút | Trễ 14 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 31 phút | Trễ 5 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 16 phút | Sớm 5 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 7 phút | Sớm 44 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 7 phút | Sớm 21 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 45 phút | Trễ 18 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 1 giờ, 34 phút | Trễ 1 giờ, 3 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 1 giờ, 20 phút | Trễ 56 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 6 phút | Sớm 21 phút | |
| Đang cập nhật | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | |||
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 1 giờ, 58 phút | Trễ 1 giờ, 41 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 17 phút | Sớm 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 26 phút | Sớm 1 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 8 phút | Sớm 14 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 3 giờ, 25 phút | Trễ 2 giờ, 47 phút | |
| Đã hạ cánh | Houston (HOU) | Dallas (DAL) | Trễ 3 phút | Sớm 23 phút |
Chuyến bay cùng hành trình Houston(HOU) đi Dallas(DAL)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh |
|---|
