Số hiệu
N77580Máy bay
Boeing 737 MAX 9Đúng giờ
14Chậm
0Trễ/Hủy
0100%
Đúng giờ
Dữ liệu cập nhật 14 ngày gần nhất
ngày
Lịch sử giá hành trình Washington(IAD) đi San Francisco(SFO)
title
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
colum
x
Lịch chuyến bay UA1095
| Giờ bay | Khởi hành | Đến | Cất cánh | Hạ cánh | |
|---|---|---|---|---|---|
| Đã lên lịch | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã lên lịch | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã lên lịch | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã lên lịch | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã lên lịch | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã lên lịch | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã lên lịch | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | |||
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 13 phút | Sớm 13 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 14 phút | Sớm 27 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 34 phút | Sớm 8 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 9 phút | Sớm 3 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Đúng giờ | Trễ 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 10 phút | Trễ 14 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 3 phút | Sớm 11 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 25 phút | Sớm 17 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 20 phút | Sớm 25 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 15 phút | Sớm 31 phút | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 45 phút | Đúng giờ | |
| Đã hạ cánh | Washington (IAD) | San Francisco (SFO) | Trễ 43 phút | Đúng giờ |
Chuyến bay cùng hành trình Washington(IAD) đi San Francisco(SFO)
| Hãng | Số hiệu | Cất cánh | Hạ cánh |
|---|
